fot. Radosław Kempinski

Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego uznał, że to Generalna Dyrekcja Dróg #Krajowych i Autostrad jest odpowiedzialna za zapewnienie bezpieczeństwa na drodze ekspresowej S5, w tym „ograniczenia oddziaływania na środowisko hałasu komunikacyjnego”.

Grupa samorządowców wystosowała do kilku instytucji apel o podjęcie działań zmierzających do ograniczenia hałasu przy S5, przebiegającej przez powiat bydgoski. Odpowiedzi udzielił Starosta Bydgoski, który uznał, że leży to w kompetencji Marszałka Województwa Kujawsko-Pomorskiego. W związku z tym starosta przekazał apel marszałkowi.

Są reakcje na apel

Inicjatorem apelu był radny wojewódzki Radosław Kempinski. Apel podpisali również: radny Rady Powiatu Bydgoskiego Łukasz Wojtczak, radni gminy Sicienko Beata Wiśniewska-Zygiel i Jacek Karolczak, sołtys sołectwa Osówiec Malwina Mosińska, sołtys sołectwa Pawłówek Jolanta Jagielska oraz radni sołectwa Szczutki – Maciej Dobrowolski i Norbert Graczykowski (w imieniu sołtys Doroty Matyki).

Radny Kempinski poinformował, że otrzymał odpowiedzi na apel od Marszałka Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotra Całbeckiego, Starosty Powiatu Bydgoskiego Piotra Kozłowskiego oraz Wójta Gminy Sicienko Piotra Chudzyńskiego. – Wszystkie potwierdzają jedno: problem jest realny, dotyczy wielu gmin i powiatów (m.in.: powiat bydgoski, nakielski i świecki), a jego źródłem jest m.in. eksploatacja trasy S5 – podkreślił radny Kempinski.

Najważniejsze ustalenia to:

- trwają i są planowane pomiary hałasu (m.in. monitoring na 2026 r. oraz terenowe pomiary hałasu realizowane przez Politechnikę Bydgoską Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska PBŚ na terenie gminy Sicienko),

– zostało wszczęte postępowanie administracyjne wobec GDDKiA w sprawie ograniczenia oddziaływania akustycznego, w przypadku potwierdzenia przekroczeń norm możliwe są konkretne działania, w tym budowa ekranów akustycznych,

– apel zyskał poparcie samorządów i został przekazany do właściwych instytucji z wnioskiem o pilne potraktowanie sprawy.

– Dla mieszkańców liczy się efekt, czyli cisza i normalne funkcjonowanie we własnych domach. Dlatego będziemy konsekwentnie egzekwować pomiary, decyzje i realne rozwiązania. Dziękuję wszystkim radnym, sołtysom i mieszkańcom za współpracę i determinację. Działamy dalej - do skutku! – zaapelował radny Kempinski.

Marszałek – to odpowiedzialność GDDKiA

29 grudnia 2025 r. Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotr Całbecki wydał ważną decyzję. Określił w niej, że problemem generowanego hałasu przy S5 powinien zająć się jej zarządca, czyli GDDKiA. Obwieszczenie z upoważnienia marszałka w tej sprawie opublikowała Aneta Jędrzejewska. – „Została wydana decyzja (...) nakładająca na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy (...) zarządcę drogi ekspresowej S-5, obowiązek ograniczenia oddziaływania na środowisko hałasu komunikacyjnego od drogi ekspresowej S-5, na odcinku Nowe Marzy – Bydgoszcz – Cotoń, w miejscach przekroczeń stwierdzonych w analizie porealizacyjnej opracowanej w maju 2024 r. i przywrócenia środowiska do stanu, w którym dopuszczalne poziomy hałasu komunikacyjnego na terenach objętych ochroną akustyczną nie będą przekroczone”.

To nie wszystko: – „W niniejszej sprawie liczba stron postępowania przekracza 20, wobec tego, zgodnie z art. 362 ust. 2a Prawo ochrony środowiska oraz art. 49 ustawy Kodeks postępowania administracyjnego, niniejsze zawiadomienie zostaje podane do publicznej wiadomości poprzez wywieszenie na tablicy ogłoszeń urzędów gmin: Świecie, Pruszcz, Dobrcz, Osielsko, Koronowo, Sicienko, Białe Błota, Bydgoszcz, Szubin, Żnin, Gąsawa, Rogowo lub inny zwyczajowo przyjęty sposób w miejscowościach właściwych ze względu na przedmiot postępowania, tablicy ogłoszeń Departamentu Środowiska Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego (…) oraz poprzez zamieszczenie w Biuletynie Informacji Publicznej. Zgodnie z art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego doręczenie uważa się za dokonane po upływie 14 dni od dnia publicznego ogłoszenia (…)” – wyjaśniono w obwieszczeniu.

Czyli to GDDKiA ma się zająć problemem ograniczenia hałasu przy S5!

Źródło:  

Powrót Drukuj